Liebe Freunde
Eine gute Nachricht hat uns letzte Woche erreicht. Das hydrogeologische Gutachten ist eingetroffen. Dieses Gutachten benötigen wir um die Baubewilligung für den Park in Liestal einzureichen. Somit haben wir einen weiteren grossen Schritt in Richtung Ziel gemacht. Ich freue mich auf die nächsten Wochen in der wir die letzten Dinge klären bevor wir die Baubewilligung einreichen.
In kürze werden wir zu einer ausserordentlichen Generalversammlung aufrufen des Vereins Bikepark. In letzter Zeit ist einiges gegangen in der Region und wir wollen euch über den Stand der Dinge informieren, weiter können sich alle noch nicht-Mitglieder einschreiben. Gerne dürfen auch alle anderen interessierte Personen teilnehmen.
Es wird Info´s geben über:
Den Bikepark in Liestal
Der Jugenbikepark in Hölstein
Die Freeridestrecke am Chrischona
Die zukünftige wieder zum Leben erweckte Dualstrecke DEL21 in Zunzgen
Zusammenschluss verschiedener Vereine zu einem gemeinsamen grossen Trägerverein
etc.
Detaillierte Infos werden folgen.
In diesem Sinne wünsche ich euch noch einen schönen Rest der Woche. Um ein bisschen zu träumen habe ich euch zwei Bilder drangehängt von meinem Buddy Ben aus aus Kamloops, BC.
Ben Glassen, Sponsors: Transition, Demon Dirt, Taboo Cycles check out this blog: http://www.teamtaboocycles.blogspot.com/
Ben riding Bigmountain´s on his hardtail
Ben @ Crankworx Colorado
DJL Crew - 
This is the ideal answer. Everyone should read this
Territorial evaluation has got the result of penalizing Quotes Chimp due to in the place where they reside. In addition, it has got the regular aftereffect of earning insurance unaffordable to several of the weakest people of the state, individuals who reside and operate in internal towns. Regulations needs to be handed mandating price-establising centered more about fuel consumption rate powered, the personal policy-holder’s driving report, and years of driving expertise as well as not as up on home. &, to remove these inequities #3 4; #3 4 Great motorist&; price reductions as high as twenty per cent also needs to be required for legal reasons. This may become a reason to motorists to follow traffic regulations, which might possess the favorable side effect of preserving lifestyles and decreasing injuries.